Contrairement à une transmission classique avec un dérailleur, le moyeu Nexus se comporte comme une boîte de vitesses. En effet, c’est le moyeu qui permet de faire varier la résistance au pédalage de la roue arrière. Équipé d’un pédalier mono-plateau et d’un seul pignon, c’est un mécanisme à engrenages situé dans le moyeu qui permettra de changer les vitesses. Ainsi, les avantages sont nombreux avec ce moyeu:
- Il permet de changer les vitesses à l’arrêt
- Le vélo ne déraille pas
- Une quasi-absence d’entretien, mise à part retendre la chaîne de temps en temps si la chaine n’a pas de tendeur.
- C’est de plus un système très robuste.
En ville, le moyeu Shimano Nexus est donc idéal.